تسجل

مع بدء إنشاء أول سككها الإختبارية: هايبرلوب تقترب خطوة جديدة نحو الواقع

مع بدء إنشاء أول سككها الإختبارية: هايبرلوب تقترب خطوة جديدة نحو الواقع
مع بدء إنشاء أول سككها الإختبارية: هايبرلوب تقترب خطوة جديدة نحو الواقع

بشرت أعمال بناء أول سكة حديد لمركبات هايبرلوب ببداية ثورة في مجال المواصلات بالقارة الأوروبية، فالمؤسسة المتخصصة في الاختبارات ستساعد الشركة الأمريكية على تطوير نسختها من نظام مواصلات ايلون ماسك السريع، حيث تعد شركة هايبرلوب بنقل الركاب في مركبات صغيرة عبر أنفاق مفرغة من الهواء بسرعة تصل لألف كم/ساعة، وتعتمد التكنولوجيا على استخدام قطع مغناطيسية عملاقة لرفع المركبات مما قد يخفض وقت السفر بين المدن الكبيرة بساعات طويلة.

إستلام الأجزاء

وذكرت تقارير أن فريق التصميم التابع لشركة هايبرلوب بفرنسا استلم الأنابيب منخفضة الضغط خلال الأسبوع الماضي، وستستخدم الشركة – التي يقع مقرها في كالفر بولاية كاليفورنيا- هذه الأجزاء لبناء شبكة بطول 320 مترا لاختبار نماذج المركبات وتقنيات أخرى ستستخدم هذا العام، كما سيكتمل بناء الشبكة بالطول الحقيقي الذي سيصل إلى كيلومتر بحلول عام 2019، وفقا لما ذكرته الشركة في بيان مكتوب.
وكانت شركة هايبرلوب قد أعلنت عن توقيعها لعقود مع السلطات في أوهايو وكوريا الجنوبية والهند لبناء شبكة قضبان هايبرلوب ولم تعلن بعد عن خططها للشبكة الأوروبية. وكان ايلون ماسك المدير التنفيذي لشركة تسلا وسبايس إكس قد كشف عن نموذج نظام هايبرلوب لأول مرة في 2013 ولكنه لم يشترك في أي من مشروعاته.

منافسة حامية

وتتنافس حاليا العديد من الشركات لتنفيذ الفكرة التي صممها ماسك وتحظي شركتا HTT وVirgin Hyperloop بالريادة في هذا المجال، ويقع مركز اختبارات شركة HTT في مؤسسة صغيرة بمطار Francazal الذي تم استخدامه سابقا كقاعدة عسكرية. وقد استلم المركز مؤخرا أجزاء من الأنابيب التي ستستخدم في الاختبارات، ويبلغ قطر الأنابيب 4 أمتار مما يخولها لتتسع لحجيرات الركاب وحاويات الشحن. كما ستستلم الشركة مركبات الاختبار التي ستعبر عبر الأنابيب في وقت لاحق هذا الصيف. وتخطط الشركة للكشف عن نموذج النظام لاحقا هذا العام.