أغرب موديلات بورش 911 للبيع في المزاد ... وهذه مواصفاتها

يصعب تصديق أن هذه السيارة هي أحد موديلات بورش 911، وغالبا هي أكثر الموديلات تفرداً، فلم يتغير التصميم المميز لموديلات 911 على مدى 55 عاماً من إنتاجهم، وحتى أكثر الموديلات المصنعة وفقاً لطلب خاص لم تبتعد كثيراً عن الشكل الأصلي للتصميم.

أفضل المنتجات

ولكن الملصق الخلفي على هيكل السيارة هو الدليل الوحيد على أنها نفس سيارة الشركة الألمانية التي تعد أفضل منتجاتها، وذلك يجعلها واحدة من أغرب موديلات 911 التي أنتجت وأكثرها خصوصية، ويتمتع الموديل بتاريخ مثير للاهتمام، ففي عام 1965، رغب أحد تجار بورش في كاليفورنيا، يدعى جون فو نيومان، بسيارة بورش 911 مفتوحة السقف، ولكن لم ينتج موديل 911 تارجا الذي تتضمن جزء متحرك بمنتصف السقف إلا بعدها بعدة سنوات، لذا قرر نيومان أن يتولى مقاليد الأمور.

مبلغ خيالي

تمكن نيومان من أن يحصل على هيكل مجرد لموديل 911 من الشركة وعهد إلى مصمم السيارات الأسطوري نوكيو بيرتون تصنيع جسم له، وهكذا صنعت السيارة التي تبدو إيطالية بشكل واضح وتشبه بعض السيارات الرياضية مفتوحة السقف التي صممها بيرتون ومنها فيات 850 سبايدر، وقد عرضت سيارة 911 التي صممها بيرتون في معرض جنيف للمحركات عام 1966 لتجذب انتباه المشترين المحتملين.

ولكن للأسف لم يتقدم أحد بطلب لشرائها ولهذا انتهي المشروع عقب تصنيع نموذج واحد ظل بحوزة نيومان نفسه، ثم تناقلته الأيدي على مر السنين، وطور بتزويده بمحرك من سيارة 911 إس وخزان وقود 2 لتر وإطارات من موديل 914-6، ويستعد حاليا لعرضه بمزاد Gooding & Company ويتوقع أن يتراوح ثمنه بين 700 ألف ومليون دولار عندما يعرض في مزاد بيبل بيتش لاحقاً هذا الشهر.