تتميز مركبة G 63 AMG الجديدة بتقنيات القيادة الرائدة المستخدمة والتصميم القوي، ويرجع الفضل في ذلك إلى محرك AMG بسعة 5.5 لتر بثمانية اسطواناتٍ وشاحن توربيني مزدوج الذي ينتج طاقة قدرها 400 كيلوواط بالإضافة إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي الفائق ذي السبع سرعات 7G-TRONIC PLUS من AMG.
أما موديل G 65 AMG الجديد فهو فريد من نوعه: فهو مزوّد بمحرك توربيني مزدوج بسعة 6.0 لتر وطاقة منتجة قدرها 450 كيلوواط (612 حصان) وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر وهو ما يجعله الموديل الأقوى ضمن سلسلة المركبات المصممة للقيادة على الطرق الوعرة في العالم.
توفر جميع مركبات AMG الجديدة ذات الأداء العالي مزيجاً مذهلاً ما بين "الطاقة الهائلة والإستهلاك الإقتصادي للوقود" - وهذا ينطبق أيضاً على مركبة G 63 AMGK، حيث تمّ إدخال المزيد من التحسينات إلى الموديل الأكثر قوة ضمن مجموعة إصدارات AMG مع قمة التقنيات الصناعية المستوحاة من مركبة ML 63 AMG الجديدة، و قد تمّ ولأول مرةٍ في تاريخ الفئة-G منذ 33 عاماً تعديل تصميمها بشكل شامل: نظام الحقن المباشر للوقود بنظام التحكم بالبخاخات ووظيفة التشغيل/الايقاف ECO، وينتج محرك AMG الجديد ثماني الأسطوانات بسعة 5.5 لتر وشاحن توربيني مزدوج طاقةً قصوى تبلغ 400 كيلوواط (544 حصان) وعزم دوران 760 نيوتن متري. يتيح ذلك لمركبة G 63 AMG الجديدة التسارع من السكون وصولاً لسرعة 100 كلم/ساعة خلال 5.4 ثانية فقط مع سرعة قصوى تبلغ 210 كلم\ساعة .
يتفوق موديل G 63 AMG الجديد على موديل G 55 AMG KOMPRESSOR بقوة 27 كيلوواط (37 حصان) وعزم دوران 60 نيوتن متري. وقد كان الموديل السابق لها مباشرة يتمتع بأفضلية عالية لدى عشاق الفئة-G بمعدل مبيعات يزيد عن 40%.
تم تعديل إعدادات التعليق والتخميد لهيكل AMG الرياضي للمزيد من الميزات الديناميكية للتحكم لهذا الموديل الجديد، ولتقليل الاهتزازات وآثار الضجيج فقد قام مهندسي التصميم لدى مرسيدس-AMG أيضاً بتنفيذ تشكيلةٍ واسعةٍ من معايير NVH للراحة (الضجيج والاهتزازات والقسوة). كما أن محامل علبة التروس لناقل الحركة الأوتوماتيكي والمحرك المحسّنة تعمل على تقليل مستويات الاهتزازات والضجيج. تضمن جميع هذه العوامل مجتمعةً المزيد من الراحة في القيادة وتساعد على إبقاء السائق مرتاحاً ويقظاً، وخصوصاً في المسافات الطويلة.
مما لا شك فيه فإن هذا الموديل ثماني الاسطوانات والذي يتربع على عرش فئته يتطور مع مرور الزمن، واقتداءاً بمركبة SL 63 AMG وSL 65 AMG فقد اتخذت مركبة G 63 AMG الوجه الجديد لعلامة AMG التجارية، مع شبكة المبرد ذات الشفرتين المزدوجتين باللون الأسود شديد اللمعان والفتحات الأربعة المطلية بالكروم والتي تجعلك تتعرف على موديل الفئة-G على الفور على أنه يتميز بتصاميم AMG، كما أن تصميم الشبكة يتناغم مع تصميم المركبة الكلاسيكي مع إطلالة مركبة الاستخدام على الطرقات الوعرة التي تتناسب بشكلٍ كليٍ مع المظهر العام للمركبة.
كما أن مصدات AMG الجديدة بالكامل تعد من المزايا الأخرى، مع الفتحات الواسعة الثلاثة التي تعمل كمداخل لتدفق الهواء إلى وحدة التبريد. تمنح الفتحات العمودية المطلية بالكروم من الفولاذ المضاد للصدأ إطلالةً قويةً لمركبة G 63 AMG بشكلٍ عام. كما تم تزويد المركبة مصابيح بتقنية LED لوضوح تام نهارا والمثبتة تحت مصابيح زنون المزدوجة الأمامية. وكما عهدنا سابقاً فإن موديلات AMG هي الوحيدة التي تمتاز بمشاعل قوس العجلات وعتبات الأبواب المصنعة من الفولاذ المضاد للصدأ بالإضافة إلى شرائح الحماية الجانبية الفولاذية. تشمل الملامح المميزة الأخرى شعار "V8 BITURBO" على رفارف الوقاية من الطين الأمامية وأحرف G 63 AMG على الباب الخلفي.
شهدت المقصورة الداخلية المزيد من الابتكارات مقارنة مع الموديل السابق، فإلى جانب التغييرات الجذرية التي تتوفر بصورةٍ قياسيةٍ والتي تشمل لوحة العدادات التي أعيد تصميمها بالكامل والنظام الترفيهي الذي يمثل قمة التقنيات الصناعية بالإضافة إلى الأنظمة المساعدة. تحتوي مركبة G 63 AMG على لوحة عداداتٍ مع شاشة TFT ملونة وقائمة AMG الرئيسية، كما توجد أيضاً شاشةٌ منفصلةٌ لعرض العتاد، كما أن هنالك أيضاً العتبات الإضاءة البيضاء لجميع الأبواب. ويعد مقبض ناقل السرعات الكلاسيكي كما في سيارات الفئة-E مع ميدالية علامة AMG الجلية من المزايا المألوفة التي شهدناها في بعض الموديلات الأخرى على غرار SLS AMG. كما يضفي تنجيد جلد designo على المقصورة الداخلية جوّ حصري من الأناقة والرقي مع تنجيد ألواح الأبواب الجلدي المنمّق. تتضمن الخيارات المتاحة الأخرى لتحقيق المزيد من الأناقة للمقصورة الداخلية إدراجات AMG المصنّعة من ألياف الكربون وحزمة designo الحصرية.
تمثل مركبة G 65 AMG المزيد من التميز، كما أنها تعد الأقوى بين مركبات الطرقات الوعرة في العالم. مع طاقةٍ قصوى منتجةٍ تبلغ 450 كيلوواط (612 حصان) وعزم دورانٍ أقصى يبلغ 1000 نيوتن متري، فإن هذا الموديل ذو الاسطوانات الإثنا عشر والذي يتربع على عرش فئته يبهج المولعين بمثل هذه القوة مع سمات التحكم الديناميكية التي لا نظير لها. تتسارع مركبة G 65 AMG إنطلاقاً من الثبات وصولاً لسرعة 100 كلم\ساعة خلال 5.3 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 230 كلم\ساعة (تم حدّها إلكترونياً.