يستعد الأسطول البارز عالمياً للإبحار إلى إمبيريا في مدينة ليغيريا الشمالية، وذلك للمشاركة في الدورة الـ18 من سباق لو فيلي ديبوكا دي إمبيريا في الفترة الممتدة بين 10 و14 سبتمبر الحالي. كذلك، يشكّل سباق إمبيريا الجولة المتوسطية الخامسة من تحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية، السباق الدولي الرائد لليخوت الكلاسيكية والقديمة الطراز الذي ترعاه هذه الدار الفلورنسية لصناعة الساعات الراقية للسنة العاشرة على التوالي.
يعتبر سباق لو فيلي ديبوكا دي إمبيريا الاكبر من نوعه في إيطاليا، وهو من تنظيم Assonautica Provinciale di Imperia ورعاية اللجنة المتوسطية العالمية (CIM)، أما الدعم التقني فيوفره نادي سامريمو لليخوت. سيُشارك في هذا الحدث أكثر من 70 يختاً بأحجام مختلفة تراوح بين سبعة أمتار و85 متراً، وهي مصنوعة في الفترة الممتدة بين أواخر القرن التاسع عشر ويومنا الحالي، على أن ترسو في ميناء ’بورتو موريتزيو‘ إلى جانب الارصفة المطلّة على Banchina Medaglie d’Oro. يُذكر بأن هذا الاسطول سيقسّم إلى ثلاث فئات، "اليخوت القديمة الطراز"، "اليخوت الكلاسيكية" و"روح التقليد" وفقاً لتاريخ إطلاق المراكب.
أقيم حفل الإفتتاح يوم الاربعاء الواقع فيه 10 سبتمبر الحالي، على أن يقام سباق واحد كل يوم بين يومي الخميس والاحد. كذلك، نظّمت العديد من الفعاليات الجانبية بما في ذلك معارض التصوير، الحفلات الغنائية وتحديات الطهو مع تنظيم " La Grande Parata" صبيحة يوم الاحد، تليها السباقات الاربعة الاخيرة وحفل توزيع الجوائز. سباق إمبيريا ينظّم كل سنتين فقط، لذلك فهو يستقطب المراكب الجديدة التي تهوى المنافسة كما أيضاً التمتع بالاجواء الرائعة، بالإضافة إلى عرض مهاراتها أمام نحو 200.000 زائر يحتشدون في المدينة خلال أيام السباق الخمسة.
’سينيورا ديل فينتو‘ هو اليخت الأكبر المشارك في هذا الحدث. يبلغ طوله 85 متراً ويعود تاريخ بنائه للعام 1962 في أوروبا الشمالية، مع الإشارة إلى أنه كان يستخدم كقارب للتدريب قبل أن ينتقل إلى عمله الحالي كقارب أجرة. في المقابل، سيكون اليخت ’ويانو‘ الاصغر حجماً على الإطلاق. يبلغ طول هذا اليخت 7.6 متراً وهو عبارة عن نسخة طبق الاصل عن التصميم الأميركي العائد للعام 1914، والذي تعلّم الإبحار على متنه الرئيس الاميركي ’جون كندي‘.
من جهته، يشارك اليخت ’جايكوب ماينديرت‘ للمرة الأولى في إمبيريا. يبلغ طول هذا المركب ذي الصاريين 8 أمتار، وكان بُني في الأصل في هولاندا في العام 1953 ليكون زورق سحب فولاذي لكسر الجليد، غير أنه تحوّل في العام 1989 إلى سفينة شراعية طويلة. يُذكر أنه إختار هذا العام إتخاذ إيطاليا قاعدة جديدة له.
كذلك، يشارك للمرة الأولى أيضاً في إمبيريا اليخت ’ستار 1907‘، المركب الشراعي المبني على جزيرة وايت. في الواقع، وقبل أكثر من قرن مضى، إستضاف هذا اليخت ملك المملكة المتحدة المستقبلي ’أدوارد 8‘ خلال دراسته في المعهد البحري الملكي على الجزيرة. اليوم، تعود ملكية هذا اليخت إلى مالك إيطالي قام بإعادة تجديده بشكل كبير، كما قام بنقله براً إلى إمبيريا من موطنه الحالي في بحيرة ’لايك ماجيوري‘.
مشارك مميز آخر هو اليخت ’كزاريفا‘، المركب الشراعي ذو الصواري الثلاث وبطول 50 متراً والمبني في إنكلترا في العام 1927 لأحد اقطاب آلات الخياطة ’فرانكلين مورس سينجر‘. ’كزاريفا‘، والذي يعني باللغة المصرية "مخلوق رائع"، سيشارك في سباق ’بانيراي ترانزات كلاسيك 2015‘ الذي ينطلق من جزر الكناري في يناير الماضي ويختتم في جزر المارتينيك على البحر الكاريبي.
ومن اليخوت الكبيرة المشاركة في إمبيريا ايضاً، ثلاثة مراكب شراعية مذهلة: ’التار‘ (1931) بطول 32 متراً، ’إيلينا‘ بطول 55 متراً و’أليونورا‘ بطول 50 متراً. كذلك، ينضم إلى هذه اليخوت المركب الشراعي ’مارييت‘ المبني في العام 1915، والذي يشارك- ويفوز- في السباقات الكلاسيكية منذ أكثر من عقد مضى.
يشكل سباق إمبيريا محور إهتمام كبير للبحرية الإيطالية، والتي تشارك هذا العام بأسطول صغير مكوّن من ثمانية مراكب: ’أرتيكا 2‘ (1956)، ’كابريسيا‘ (1963)، ’شابلن‘ (1974)، ’كورسارو 2‘ (1961) و’ستيلا بولاري‘ (1965)، بالإضافة إلى كل من ’جيميني‘، ’أورسا ماجيوري‘ و’ساجيتاريو‘.
من جهتها، تشارك أوفيتشيني بانيراي أيضاً في هذا الحدث من خلال سفير علامتها التجارية، المركب الشراعي ’إيلاين‘ من نوع برمودا والمبني في العام 1936. وبالفعل، تبقى هذه العلامة التجارية الفلورنسية المرموقة للساعات الرياضية الفاخرة رائدة عالمياً في مجال تنظيم سباقات اليخوت الكلاسيكية، لا سيما وأن جدول سباقاتها يضم أكثر من 11 حدثاً يجوب العالم في العام 2014. كذلك، تشدد الشركة على علاقتها الوثيقة مع عالم الإبحار الكلاسيكي من خلال إبتكار ساعة Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio، الكرونوغراف المصمم لإحداث ثورة في ما يتعلّق ببساطة إحتساب أوقات إنطلاق السباقات.
المرحلة السادسة والاخيرة من جولة البحر المتوسط في تحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية تنتقل إلى فرنسا، مع تنظيم السباقات الملكية في الفترة الممتدة بين 23 و27 سبتمبر حيث تقدّم الكؤوس لموسم العام 2014.