أصبحت فيراري 250 جي تي أو (250 GTO) موديل 1963، التي بيعت مقابل 32 مليون دولار إلى شخص مجهول في المملكة المتحدة، ثاني أغلى سيارة سباق كلاسيكية في العالم، وأغلى سيارة في المملكة المتحدة، وما زالت سيارة بوغاتي موديل 1936 طراز 57 إس سي (57SC) التي بيعت مقابل 40 مليون دولار تقريباً في 2010 تتربع على عرش السيارة الأغلى في العالم.
لم تنتج فيراري سوى 39 سيارة 250 جي تي أو، التي صنعت ما بين عامي 1962 و1964، وفي ذلك الحين، كان إنزو فيراري شخصياً يختار من يمكنه اقتناء فيراري 250 جي تي أو، وبعد عملية الغربلة، كان إنزو يبيع الواحدة منها مقابل 18,000 دولار في الولايات المتحدة و6,000 جنية استرليني في المملكة المتحدة.
وكانت فيراري 250 جي تي أو، التي تعمل بمحرك سعته 30.0 ليتر، ويحوي 12 أسطوانة، ويولد استطاعة أعظمية تصل إلى 300 حصان، من أكثر السيارات سرعة في جيلها. ويتصل محركها بعلبة سرعة يدوية خماسية السرعات، كما كان مألوفاً آنذاك. ولا يزيد وزن فيراري 250 جي تي أو عن 1,100 كيلو غرام، وتبلغ سرعتها القصوى 280 كم/ سا، كما يمكنها أن تصل إلى سرعة 100 كم/ سا خلال 6.1 ثانية.