قبيل انطلاق سباق Las Vegas Grand Prix™، تقدم دار أي دبليو سي شافهاوزن اثنين من ساعات الكرونوغراف فائقة الأداء المخصصة لشركائها في مجال سباقات السيارات، شركة مرسيدس-إيه إم جي وفريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™. نظرًا لأنها مصنوعة من التيتانيوم والسيراتنيوم®، تجمع ساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 بين خبرة دار أي دبليو سي في صناعة ساعات الكرونوغراف واستخدام للمواد المتطورة. فمن السمات المميزة لهذه الساعة إطارها المصنوع من السيراميك والمزود بعداد للسرعة، يتيح لمرتدي الساعة قياس متوسط السرعة بناءً على المسافة المقطوعة. ويكتمل التصميم الأنيق من خلال المينا الأسود اللامع والعدادات الغائرة والمؤشرات بارزة التي تشتمل على أرقام مملوءة بمادة Super-LumiNova®. وتنبض جميع الطرازات بحركة العيار 69385 من إنتاج دار أي دبليو سي، وتتميز بمقاومة للماء حتى 10 بار.
إن دار أي دبليو سي شافهاوزن لها تاريخ حافل في مجال صناعة الساعات وأدوات القياس. وتعد معايير الأداء مثل الدقة الفائقة والصلابة والموثوقية والمتانة من الأمور المتأصلة في جينات الدار بصفتها صانعًا للساعات. كما أن روح الأداء التي تُعبِّر عنها منتجات أي دبليو سي تتجلى أيضًا من خلال شراكتين من أطول الشراكات الدائمة لديها. في عام 2004، أصبحت دار صناعة الساعات السويسرية الفاخرة شريكًا لشركة مرسيدس-إيه إم جي، التابعة لمرسيدس بنز والمتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الفائقة. وفي استمرار منطقي لهذه الشراكة، أصبحت أي دبليو سي الشريك الهندسي الرسمي لفريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ في عام 2013. والآن، تقوم دار صناعة الساعات السويسرية الفاخرة بإطلاق اثنين من ساعات كرونوغراف الأداء الفائق المخصصة لشركائها في رياضة سباقات السيارات.
عن ذلك يقول السيد كريستوف غرينجير-هير، الرئيس التنفيذي لدار أي دبليو سي شافهاوزن: "تجمع ساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 بين معرفتنا الشاملة بتطوير ساعات الكرونوغراف الرائدة وخبرتنا الواسعة في استخدام المواد المتطورة. "وتتميز كلتا ساعتي الكرونوغراف بإطار من السيراميك يضم عدادًا للسرعة، مما يضيف بُعد السرعة إلى قياسات زمن التوقف فائقة الدقة لهذه الكرونوغرافات القوية، ويجعلها الرفيق المثالي لمحبي الحياة الديناميكية السريعة."
تضم ساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG (الرقم المرجعي IW388305/04) علبة ساعة وتاج ضبط وأزرار انضغاطية مصنوعة من التيتانيوم الذي يتميز بالمتانة وخفة الوزن. كانت دار أي دبليو سي رائدة استخدام هذا المعدن صعب التشكيل والتصنيع في عالم صناعة الساعات عام 1980، وذلك عندما أطلقت أول ساعة يد بعلبة ساعة وسوار مصنوعين من التيتانيوم. وقد اكتسبت دار أي دبليو سي المعرفة الفنية الخاصة بتصنيع التيتانيوم بفضل تعاونها الوثيق مع شركة الطيران الفرنسية "إيروسباسيال". ينفرد التيتانيوم بأعلى نسبة قوة إلى الكثافة بين جميع المعادن، وكثيرًا ما يستخدم في هندسة السيارات لتصنيع أجزاء المحركات فائقة الأداء. وتتميز سبائك التيتانيوم من الفئة 5 المستخدمة في صنع علبة ساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 بوزن أخف بنسبة 45٪ تقريبًا مقارنة بالفولاذ، وبدرجة صلابة لافتة للنظر. وتتميز علبة الساعة بتشطيب ممشط ونقوش مصقولة ولامعة على بروزات تركيب السوار. أحد الإصدارين مزود بحزام مطاطي أسود متين ومقاوم للماء (الرقم المرجعي: IW388305)، بينما يأتي الإصدار الآخر (الرقم المرجعي: IW388304) بسوار من التيتانيوم مزود بوصلات على شكل H وإبزيم مدمج قابل للطي.
قدمت دار أي دبليو سي العام الماضي الساعة Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition “Mercedes-AMG Petronas ”Formula One™ Team. وقد ارتدى الفريق هذه الساعة، بما في ذلك المصممون وخبراء الديناميكا الهوائية ومهندسو السباق والقائمون بالتخطيط والميكانيكيون. والآن، تطلق دار أي دبليو سي أيضًا ساعة كرونوغراف بأداء فائق مصممة خصيصًا لشريكها.أما ساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 لفريق Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team (الرقم المرجعي: IW388306/07) فتأتي بعلبة ساعة مصنوعة من السيراتنيوم®. وقد تم تطوير هذه المادة بواسطة دار أي دبليو سي وهي تجمع بين خفة التيتانيوم وسلامته الهيكلية وبين الصلابة ومقاومة الخدش مثل السيراميك. إن هذه المادة خفيفة الوزن مصنوعة من سبيكة تيتانيوم خاصة تم تشكيلها وفقًا لمواصفات دار أي دبليو سي. ويتم تصنيع أجزاء علبة الساعة من قضبان معدنية باستخدام ماكينات خراطة وتفريز يتم التحكم بها إلكترونيًا. وبعد ذلك، يتم تشطيبها يدويًا بشكل متقن ويتم حرقها في فرن في درجات حرارة عالية. خلال عملية الحرق هذه، تحدث تحولات في الطور، وتكتسب سطح المواد خصائص مشابهة للسيراميك ولمسة نهائية مميزة باللون الأسود المطفأ. أحد الطرازين مزود بحزام مطاطي أسود وإبزيم قفل من السيراتنيوم® (الرقم المرجعي: IW388306). ويتميز الطراز الآخر بسوار من السيراتنيوم® ومزود بإبزيم مدمج وقابل للطي (الرقم المرجعي: IW388307).
عداد للسرعة يضيف بُعدًا جديدًا إلى الساعة
تتمثل إحدى السمات الوظيفية المميزة لساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 في الإطار المصنوع من السيراميك والمزود بعداد للسرعة، يتيح لمرتدي الساعة قياس متوسط السرعة بالنسبة إلى المسافة المقطوعة. ويؤدي الضغط على زر البدء بالكرونوغراف إلى الشروع في القياس. وبمجرد قطع مسافة كيلومتر واحد، يتوقف الكرونوغراف. سوف يشير عقرب الثواني المركزي للكرونوغراف إلى رقم على عداد السرعة، يتوافق مع متوسط السرعة بالكيلومترات في الساعة.
تحفة فنية في الصنعة والتشطيب النهائي
حيث تتميز جميع الموديلات بمينا سوداء ذات تشطيب لامع وعقارب سوداء، لتتماشى مع الإطارات المصنوعة من السيراميك الأسود المصقول. وتوفر العدادات الغائرة والمؤشرات والأرقام المستخدمة المصنوعة من النيكل الأسود والمملوءة بمادة
Super-LumiNova® عمقًا إضافيًا وتضمن إمكانية قراءة ممتازة أثناء الليل. ويمثل تصنيع هذه المينا المعقدة إنجازًا مذهلاً في الصنعة والتشطيب النهائي. فالطبقة النهائية من الورنيش الأسود المصقول هي نتيجة عملية إنتاج متقنة وغاية في التنظيم. أما العدادات الثلاثة فيتم طلاؤها وطباعة كل منها على حدة، ثم تُثبت على لوح القاعدة المطلي لتشكل المينا النهائية. كذلك النقوش التي يبلغ عددها 20 نقشًا تقريبًا يتم صقل كل منها يدويًا على حدة، ثم تُثبت على المينا وتملأ بالمادة المضيئة.
حركة كرونوغراف فائقة الأداء
تنبض جميع طرازات ساعة Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 بحركة العيار 69385 من إنتاج دار أي دبليو سي. تتألف حركة الكرونوغراف الميكانيكية هذه من 242 جزءًا، وقد تم تصميمها مع التركيز على المتانة والموثوقية والدقة دون تنازلات. ويتميز نظام تعبئتها ثنائي الاتجاه المشتمل على سقاطة بمخزون طاقة احتياطي يبلغ 46 ساعة في النابض الرئيسي. ويضمن التحكم بعجلة العمود في الكرونوغراف تحديد المراحل الفردية في تسلسل التبديل بوضوح. وهناك أيضًا مقاومة لمسية مميزة عند الضغط على الأزرار. تتميز الكرونوغرافات بالترتيب الرأسي للمينا الفرعي، وهي من السمات المميزة لدار أي دبليو سي. ويتم عرض دقائق الإيقاف أعلى موقع الساعة 12 مباشرة، مما يكفل سهولة قراءتها. يتم تجميع هذه الحركات في مركز التصنيع التابع لدار أي دبليو سي ويتم وضعها باتنظام في خط مخصص. يعد تقسيم العملية إلى عدة خطوات أصغر أمرًا بالغ الأهمية للتوصل إلى أفضل جودة ممكنة. بعد التجميع والتنظيم، يتم اختبار جميع وظائف الحركة تلقائيًا على مدار 12 يومًا في خلية الفحص النهائي للحركة (FIM) التي طورتها دار أي دبليو سي.