تستحوذ منتجات جديدة من شركة نيسان على اهتمام عالمي في معرض جنيف للسيارات في الفترة 8-18 مارس بعرض أربعة سيارات تجريبية ضمن جناح نيسان.
وانضمت هذه السيارات التجريبية إلى مجموعة متكاملة من الموديلات المبتكرة التي تظهر قوة وعمق التنوع في مجموعة سيارات نيسان... تلك المجموعة التي ساعدت الشركة على تسجيل مبيعات قياسية في عام 2011.
ستنضم هذه السيارات التجريبية الأربعة إلى تشكيلة سيارات نيسان التي تعتبر الأوسع بين مصنعي السيارات، والتي تشمل سيارات المدينة مثل بيكسو Pixo وميكرا وسيارات الكروس أوفر الأكثر مبيعاً مثل جوك وقاشقاي وسيارات الدفع الرباعي القوية مثل باثفايندر ونافارا والسيارة الرائدة نيسان "ليف إي في" والسيارة السوبر الرائعة نيسان جي تي-آر.
ومن خلال التزام شركة نيسان بالتطور المستمر، فإن كثيراً من سيارات الإنتاج المعروضة في جناح نيسان ستظهر إما تعديلات طفيفة في موديلات 2012 أو نسخاً خاصة تقدم قيمةً مضافة وإثارة إضافية للعملاء.
وتشمل السيارات المعروضة سيارة بيكسو المعدلة ونسخ خاصة من سيارة ميكرا بالإضافة إلى سيارتي جوك ونوت وأحدث نسخة من سيارة قاشقاي التي تعتبر واحدة من أكثر السيارات المجهزة بمحرك ذي حقن مباشر بالديزل تطوراً في الأسواق، حيث تبلغ نسبة الانبعاثات المنخفضة من غاز ثاني أكسيد الكربون التي يولدها المحرك سعة 1.6فقط 119غ/كم. كما تتوفر الآن قاشقاي بخيار شاشة الرؤية الشاملة AVM، مايعني جلب مواصفات السيارات الفاخرة إلى سوق السيارات العائلية.
ولكن هناك عامل واحد مشترك يتمثل في أن كل المركبات تحمل علامة نيسان، مايعني أن كل مركبة سواء كانت سيارة عادية أو فان تتضمن مورثات نيسان المتمثلة بالابتكار والإثارة.
ومن بين السيارات التجريبية الرئيسية التي تظهر للمرة الأولى على مستوى العالم سيارة إنفيتيشنالتي تم تصميمها لإلهام طراز جديد يُطرح في أسواق أوروبا بدءاً من عام 2013. وسينضم هذا الطراز الجديد عند تدشينه إلى سيارةالمدينة ميكرا وسيارة الكروس أوفر جوك مايمكّن نيسان من تقديم أوسع مجموعة من سيارات هذه الفئة مقارنة بأي مصنّع آخر للسيارات.
وستكون "هاي-كروس" السيارة التجريبية الثانية التي ستظهر للمرة الأولى على مستوى العالم وهي سيارة كروس أوفر هجينة تعمل على البنزين أوالكهرباء وتتسع لسبعة ركاب، وتقدم لمحة حول ماهية الجيل المقبل من سيارات فئة الكروس أوفر من نيسان.
وتكتمل مجموعة السيارات التجريبية الأربعة بعرض سيارة "إي-إن في200" الكهربائية بالكامل وسيارة "جوك نيسمو" الرياضية.
تتميز سيارة إنفيتيشن بتصميم يوحي بالثقة ومفعم بالحيوية، وبمقصورة رحبة ومعاصرة بحجم إجمالي مدمج. تعكس هذه السيارة أحدث أفكار نيسان فيما يتعلق بالبنية خفيفة الوزن والمحرك ذو التصميم المتطور، وقد تم تصميم هذه السيارة الأخاذة بهدف تقديم ديناميكيات ملهمة واقتصادية استثنائية في استهلاك الوقود مع انبعاثات منخفضة، وهي ميزات أصبحت تشتهر بها شركة نيسان.
تجمع هذه السيارة أيضاً بعض أحدث التقنيات التي تتوفر في سيارات من هذه الفئة، وتشمل نظام شاشة الرؤية الشاملة (AVM) الذي يتيح الرؤية العلوية للسيارة لتسهيل عملية ركن السيارة، كما أنها مزودة بتقنيات نظام درع السلامة من نيسان التي تستخدم الكاميرات وحساسات المسافة لتنبيه السائق حول الأخطار المحتملة.
تعتبر سيارة "هاي-كروس" التجريبية سيارة كروس أوفر مدمجة وبنفس الوقت فسيحة جداً مع ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لسبعة ركاب. وهي مجهزة بمجموعة نقل حركة هجينة جديدة يتناغم من خلالها محرك ذو حقن مباشر بالبنزين سعة 2.0 ليتر مع موتور كهربائي لتوفير نفس القوة المتوقعة من محرك بسعة 2.5 ليتر ولكن مع الاقتصادية والانبعاثات المنخفضة والمتوقعة من محرك أصغر بكثير.
وتتميز هذه السيارة بشكل يجمع بين ملامح نيسان التصميمية الحالية مع عناصر جديدة وهي مجهزة بعجلات سبيكة ذات تصميم جريء بقياس 21 بوصة. وتتميز مقدمتها بشبك أمامي على شكل حرف V محاطة بإنارة متميزة من خلال المصابيح الأمامية الجديدة والأنيقة.
وتظهر لغة التصميم الجديدة والمحتملة على وجه الخصوص من خلال خط يوحي بالجرأة يمتد من أسفل المصد الأمامي وحتى دعامة الزجاج الأمامي " D-pillar". أما مقصورة السيارة التي تتسع لسبعة ركاب فتتميز لوحة القيادة الأمامية فيها بتصميم جديد على شكل حرف T.
وتقدم سيارة "إي-إن في200" التجريبية فكرة مبدئية عن المركبة الكهربائية بالكامل المقبلة من نيسان بعد سيارة نيسان ليف الحائزة على عدة جوائز. وتظهر سيارة "إي-إن في200" خطوة نيسان المقبلة في ريادة صناعة السيارات منعدمة الانبعاثات، وهي مستمدة من سيارة "إن في200" الحائزة على عدة جوائز بنسختيها كومبي Combi وإيفاليا Evalia، وهي سيارة نقل عائلية وبسعر معقول تتسع لسبعة ركاب، ولقد تم اختيارها مؤخراً لتكون سيارة الجيل المقبل من سيارات الأجرة الصفراء لمدينة نيويورك، وسنراها قريباً على شوارعها.
أما سيارة جوك نيسمو التجريبية المستلهمة من قبل نيسمو NISMO، قسم رياضة السيارات الأسطوري في نيسان، فتمنح لمحة أولى عن أول سيارة تحمل علامة نيسمو. وسيتم تصنيع هذه السيارة في أوروبا بمصنع ساندرلاند التابع لشركة نيسان وسيبدأ بيعها في أوروبا في أواخر العام الحالي.
وحققت المبيعات الشهرية في 2011 ارتفاعاً مقارنة بالمبيعات الشهرية لعام 2010، وشهدت الشركة نمواً كبيراً في معظم الأسواق الرئيسة، حيث احتلت روسيا والمملكة المتحدة وفرنسا المراكز الثلاثة الأولى. فسجلت روسيا مبيعات بلغت 138,827 مركبة بارتفاع بنسبة 74% بينما سجلت المملكة المتحدة 107,053 مركبة بارتفاع 11% وسجلت فرنسا 77,783 مركبة بارتفاع 31%.