لا أحد يستطيع تصنيع سيارة تجمع بين خصائص الطرقات والسباقات خيرا من شركة فيراري، لذا فموديل 488 Pistaالجديد يبدأ من حيث انتهى موديلي 458 Speciale و 430 Scuderiaومن حيث انتهى قبلهم موديل 360 Challenge Stradale، فهذه السيارات تعد أفضل سيارات فيراري لفئة معينة من العملاء لقوتها وعدم تنازلها عن أي شيء وعنفها.
ومع أن انتقال تكنولوجيا فورمولا وان للسيارات الأخرى لا يزال بعيدا، لكن خبرة شركة فيراري التي أهلتها لاستخدام سياراتGTE في سباق World Endurance Championship تؤكد جودة موديل Pista فضلا عن أنها استخدمت بعض خدع سيارات السابق من أجل خفض وزن الموديل ومنحه بعض الخواص الهندسية والإيروديناميكية.
يبلغ وزن السيارة 1280 كجم فقط بدون أي إضافات، أي أنها أخف ب90 كجم من موديل 488 GTB التقليدي كما تتمتع بقدرة 705 حصان مما يجعلها أقوى موديلات V8 التي صنعتها فيراري، وتجري إهتزازات المحرك الذي يتسع خزان وقوده ل3.9 لتر عبر أنابيب العادم المتشعبة المصنوعة حاليا من سبيكة أنكونيل الغالية التي تستخدم في صنع الأسلحة، كما تتمتع السيارة بعمود كرانك وحدافة خفيفا الوزن وأستخدم التيتانيوم وألياف الكربون أيضا في تصنيع أجزاء السيارة التي تتميز بصوتها المرتفع عن السيارات التقليدية.
صنع معظم هيكل السيارة من ألياف الكربون وعدل تصميمه لتحسين خواصها الهوائية، كما يتضمن الهيكل حاجب رياح أمامي جديد و حاجب رياح خلفي مزدوج، إضافة لهذا تتمتع السيارة ببرنامج تحكم إلكتروني مذهل يمكن أي سائق من التحكم بها بسهولة وتستطيع التسارع من 0ل62 ميل/ساعة في 2.85 ثانية فقط ومن 0ل124 ميل/ساعة في 7.6 ثانية فقط.