برغم أن استبدال المحرك التقليدي في السيارات الكلاسيكية بمحرك كهربي يعتبر تدنيسا لعراقة تلك السيارة، إلا أن جاجوار نجحت في تلك المهمة الحساسة باستبدالها محرك سيارة E-Type Roadster الكلاسيكية بمحرك كهربي في موديل جديد أطلقت عليه E-type Zero.
وعرض هذا الموديل لأول مرة كجزء من معرض Tech Fest الخاص بجاجوار. وبرغم كل التحديات، نجحت الشركة في هذا الاندماج المثالي باستبدال محرك XK inline-6 القديم بمحرك كهربي بقدرة 220 كيلو وات، كما استعارت الشركة في الموديل الجديد بعض المكونات من موديل جاجوار I-Pace الجديد، بحسب ما ذكرته بهذا الصدد تقارير صحفية.
وتتمتع السيارة ببطارية بسعة 40 كيلو وات ساعة ومدى يصل ل170 ميلا طبقا للشركة ويمكن شحنها بالكامل في خلال ست لسبع ساعات، أما بالنسبة لقوة الأداء فالسيارة تستطيع الانتقال من سرعة صفر ل62 ميل/ساعة في 5.5 ثانية فقط متفوقة على سرعة موديل 1 E-Type.
أما الشكل الخارجي للسيارة الجديدة فهو لا يختلف عن شكل الموديل الكلاسيكي إلا في العدادات الإلكترونية ومصابيح ال LED الأمامية. وصرح تيم هاننيج، مدير قسم السيارات الكلاسيكية بجاجوار، بأن تجديد السيارة الكلاسيكية هو أول خطوة في خطة تجديد جميع السيارات الكلاسيكية وذلك بعد استبيان رأي الجمهور بعد طرح الموديل بالأسواق.