لافيراري تتغنى بإطارات من بيريلي

نادراً ما تحظى الإطارات بالعناية التي تستحقها، عند الحديث عن السيارات الفاخرة، لا تُذكر الإطارات. تُصنع معظم إطارات السيارات السائدة بتقنيات تستمثل اقتصاد الوقود والراحة لا للتحكم والأداء. لكن عند صنع إطارات للسيارات الهجينة، تختلف المعايير جذرياً، حيث تغدو عوامل مثل الإحكام الجانبي والطولي وصلابة الإطار الهوائي هي الأهم. في الحقيقة، تعتبر هندسة إطارات السيارات الهجينة تحدياً صعباً أكثر من إطارات سيارات السباق، لأن سائقي السيارات الهجينة يفتقرون إلى رفاهية تبديل الإطارات بين الظروف الجافة والرطبة.
لذا، يغدو الهدف الرئيسي لشركة مثل بيريلي هو تصميم إطارات للشوارع عالية الأداء إلى حد بعيد. وعندما يتعلق الأمر بسيارة لافيراري، التي تعتبر ذورة السيارات الهجينة، يجب على بيريلي ابتداع إطارات تحت الطلب. لذا صمّمت إطارات بي زيرو كورسا بمساعدة مهندسي فيراري.
بنيت الإطارات الأمامية لتعزيز القيادة عند المنعطفات. لقد خُصِّصت الإطارات لدعم فعالية لافيراري إلى أقصى حد.