ستزداد سيارات الأجرة الطائرة في سماء دبي بإضافة مجموعة جديدة من السيارات الطائرة وذلك في حالة نجاح خطط شركة Vimana المقترحة في دبي. تعمل الشركة حاليا على تطوير مركبات إقلاع وهبوط رأسي كهربية لتحول حلم شبكة المواصلات الجوية في دبي إلى واقع، وقد تحدث رئيس مجلس إدارة الشركة إيفانجي بوريزوف في قمة مدن المستقبل العربية بدبي عن اقتراح الشركة لنظام مواصلات جوي متحضر سيمكن المدن من إطلاق نظام مواصلات جوي عملي وآمن، وسيتكون النظام من مركبة الإقلاع والهبوط الرأسي ونظام التحكم ونظام الإعداد والدعم.
وخططت الشركة لتجربة أول طائرتها في موسكو الشهر القادم وهي طائرة Vimana AAV مزودة بجناح مائل ومحرك كهربي يزود بالطاقة من هجين من مصدرين كهربي وغير كهربي.
كما ستتمتع بجناحين المسافة بينهما 10 متر وهي مصممة لتتسع لأربعة أفراد أو حمولة 400 كجم بمدى يصل ل900 كم وسرعة تصل ل150 ميل/ساعة، وقد صرح بوريزوف أن نموذج الطائرة الأولي قد صمم لمسح قطاع المناجم بأقصى شرق روسيا لذا فقد صممت لتطير بمرونة لمسافة كبيرة ورحلات طويلة، وبرغم أن مشروع المناجم لم ينجح إلا أن نموذج الطائرة ذو الجناح المائل قد اثبت كفاءته في مركبات الإقلاع والهبوط الرأسي لهذا فقد عدلت الشركة المشروع ليصبح نظام مواصلات جوي.
وتقوم الشركة في الوقت الحالي بتصميم النموذج الثاني من الطائرة وستجرب نسخة مصممة ب50% من الحجم الأصلي في خلال هذا الشهر، كما صرحت الشركة أنها حاليا في خضم نقاشات مع دبي وسنغافورة وطوكيو وتورنتو ودالاس بشأن اختبارات أخرى وتطبيقات أخرى للنظام، وقد طورت الشركة نسخة أصغر من الطائرة تبلغ حمولتها 150 كجم ومداها 1200 كم، وحفاظا على البيئة يمكنها أن تعمل بالطاقة الكهربية فقط مما سيخفض من مداها ولكنه لن يؤثر على سرعتها وقدراتها.