منذ أيام قليلة تم اطلاق ترام دبي بعد أن دشنه حكام امارة دبي الشيخ مكتوم بن راشد آل مكتوم وبحضور فعاليات الامارة.
تسليم المشروع الى شركة خاصة
سلمت هيئة الطرق والمواصلات مشروع ترام دبي إلى شركة ألستوم، بهدف تعزيز استخدام نظم النقل متعددة الوسائط والحد من التكدس المروري والتلوث؛ ومن المتوقع أن ينقل هذا الترام، الأول من نوعه في منطقة الخليج، في المرحلة الأولى قرابة 27 ألف راكب يوميا عند بداية التشغيل ، ليرتفع العدد الى 66 ألفا يوميا في 2020.
انتهاء العمل قبل موعد التسليم
يبدو أنه اصبح بامكاننا سفر الى دبي بعد ان سلم هذا المشروع قبل اوانه. فقد أعلن هنري بوبار لافارج، رئيس شركة ألستوم للنقل، أنه تم الانتهاء من العمل بالترام قبل موعد التسليم. قائلاً: "ان ترام دبي، الذي نفتخر بتسليمه قبل موعد التسليم المقرر، يجسد استراتيجية ألستوم التي تقوم على خدمة جميع الأسواق وتزويدها بمجموعة كاملة من الحلول".
مزايا تقنية
يتميز بانه أول ترام على مستوى العالم يعمل في درجة حرارة تصل إلى 50 درجة مئوية كما أنه يتحمل الظروف المناخية القاسية مثل الرطوبة والبيئة الرملية.
بالاضافة الى انه يعمل بنظام التغذية الكهربائية الأرضية (تكنولوجيا أيه بي اس)، دون الحاجة لأسلاك هوائية على كامل الخط الذي يبلغ طوله نحو 10.6 كم ويضم 11 محطة²؛ فهو أول ترام في العالم مزود بمحطات مكيفة وتقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب.
من الداخل
يوفر ترام دبي مستوى عاليا من الراحة والفخامة وتبلغ سعة ترام سيتادس، الذي يبلغ طوله 44 متراً، 408 راكب والعربات موزعة على درجة ذهبية ودرجة فضية ومقصورة خاصة للنساء والأطفال وهو مزود أيضاً بنظم معلومات الركاب ونظام بث فيديو، أما التصميم الخارجي لترام سيتادس فيعكس صورة جوهرة مستوحاة من مكانة دبي العالمية.