تبشر سيارة بورش 918 سبايدر ببداية عهد جديد في مستقبل سيارات السباق، وسبب ذلك يعود إلى قوة محركها التي تزيد على 608 حصان، مما يجعل هذه المحرك عالي الأداء أقرب ما يكون إلى محرك سيارة سباق، أو ما يحلو لنا أن نسميه تركيبة الحامض النووي الأمثل لمحركات سيارات السباق.
يصل وزن السيارة بالكامل إلى 135 كغم، أضف إلى ذلك مستواها المنخفض على الأرض، مما يشكلان الشروط المثالية لأفضل وأدق أداء، سواء كان ذلك في حلبة السباق أو على الطريق. ولا تنس أنها سيارة هجينة (هايبرد) بهيكل خارجي في غاية التميز.