السيارة emerge e من إنفنيتي تحتوي على نظام دفع هجين مأخوذ من لوتس و هي عرضت كسيارة إختبار في معرض ب 2012 و هدفها نقل نظام الدفع الكهربائي لفئة السيارات السوبر.
و لا يوجد خطط لتصنيع هذه الفئة علي المستقبل القريب و لكنها تعكس قدرات إنفنيتي علي مستوي التصميم و التكنولوجي و لأنها سيارة إستعراضية بالأساس كلفت إنفينيتي سائق فريق ريد بول بسباقات الفورميلا وان البطل مارك ويبر قيادتها بالجولة الأخيرة من جود وود فيستيفال أو سبيد .
و بالرغم من التشجيع التي نالته من المشاركين التي واجهته السيارة فلم تستطع إنفنيتي تحويلها من سيارة إختبار إلي سيارة صالحة للتجارة.
و هي سيارة رياضية تتميز بتصميم جريء و جذاب و خطوط الواجهة الأمامية إنسيابية و غطاء المحرك مموج و فتحات الهواء و السقف المصنوع من الزجاج و حجمها متوسط بفئتها .
وتتميز بالطابع الرياضي داخل المقصورة خاصة المقاعد و عجلة القيادة و مزودة بعدد كبير بتقنيات السلامة و الأمان و المرح .
و ميكانيكيا تتضمن إثنان محرك كهربايئ و هو بقوة 402حصان و التسارع من صفر إلي مائة كيلو مترا بالساعة يكون خلال 4 ثواني و السرعة القصوة 210كيلو مترا بالساعة.